卸火車加高底盤采用“斷開式加長履帶”的壞處！

1、在原車履帶行走梁中間切開，通過二次焊接加長行走梁，達到履帶加長的目的；高溫焊接時會產生變形，這個是無法避免的，變形后會導致整體高低不平、重心不穩，行走時跑偏，安全系數不達標等問題；

2、斷開式底盤為拼接式，有多道焊縫，后期開焊斷裂的風險高，質量沒保證；

3、挖機重心不穩跑偏，會導致原車轉盤長時間處于不平衡的狀態，導致轉盤受損，使設備使用壽命縮短；

4、好處就是節省材料，降低成本，但是費用和一體式底盤相差無幾，性價比差，一但出現問題，得不償失；

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